Podle formy hlavního paprsku lze podle struktury hlavního paprsku a podle formuláře používání . podle struktury hlavního paprsku klasifikovat jeřáby portálních jeřábů podle formy hlavního paprsku a podle formuláře použití .
Struktura rámu dveří
Je rozdělen do portálového jeřábu a konzolového jeřábu
1. gantry jeřáb
1) . Full Gantry Crane: Hlavní paprsek nemá přesah a vozík se provádí v hlavním rozpětí .
2) . jeřáb semi-venkovský jeřáb: Outriggers mají výškový rozdíl, který lze stanovit podle požadavků na stavební inženýrství .
2. The Cantilever Grantry Crane
1) . dvojitý konzolový jeřáb: nejběžnější strukturální forma, síla struktury a efektivní využití oblasti lokality jsou přiměřené .
2) . Single Cantilever Grantry Crane: Tato strukturální forma je často vybrána kvůli omezení místa .
Podle podoby hlavního paprsku
1. Jeden hlavní paprsek
Jednorázový jeřáb má jednoduchou strukturu, snadnou výrobu a instalaci a jeho vlastní kvalita je malá, a hlavní paprsek je většinou odchylňovací rámová rámová struktura . Ve srovnání s dvojitým nosním portálovým jeřábem je celková tuhost, je to o něco slabší .. adopted. The door legs of the single girder gantry crane are available in two forms: L-type and C-type. The manufacturing and installation of the L-type is convenient, the stress situation is good, and its own mass is small, however, the space at the place where the lifting goods pass through the outrigger is relatively small. The C-shaped legs jsou nakloněny nebo zakřivené, aby měly velký boční prostor pro hladce procházející nohama .
2. Dvojité hlavní paprsky
Volný jeřáb s dvojitým nosníkem má silnou nosnou kapacitu, velké rozpětí, dobrou celkovou stabilitu a mnoho odrůd, ale jeho vlastní kvalita je větší než kvalita jediného nosného jeřábu se stejnou zvedací kapacitou a náklady jsou také vyšší . podle odlišné struktury hlavního paprsku je obecně rozdělena do dvou formulářů: Box paprsku: Přijato .
Podle struktury hlavního paprsku
1. Truss Beam
The structural form welded by angle steel or I-beam has the advantages of low cost, light weight and good wind resistance. However, due to the many welding points and the defects of the truss itself, the truss girder also has the shortcomings of large deflection, small stiffness, relatively low reliability, and the need to frequently detect the solder joints. It is suitable for sites with low Bezpečnostní požadavky a malá zvedací kapacita .
2. Box Girder
Ocelová deska je přivařena do struktury typu typu krabice, která má vlastnosti vysoké bezpečnosti a vysoké rigidity . Obecně se používá pro velkou tonáž a super velké tonage portálové jeřáby . mghz1200, s zvedací kapacitou 1200 tun, je v Číně a přijímá se v Číně a přijímá se v Číně a přijímá se hranici {{5 {5 {5 {5. .. Současně má krabicový nosník také nedostatky vysokých nákladů, sebevědomí a špatného odporu větru .
3. voštinové paprsky
Obecně se týká „paprsku voštinového paprsku Isosceles Triangle“, koncová tvář hlavního paprsku je trojúhelníková, na obou stranách šikmého břicha jsou voštinové otvory, které jsou v horní a dolních částech a mají větší tuhost a mají větší tuhost, a má větší deflekci a vyšší prodlužení, než je to, že je to větší, a vyšší, než je to, že je to větší, a vyšší, než je tuzí, a vyšší, má větší defnes Girder . Vzhledem k použití svařování ocelových desek je však vlastní váha a náklady o něco vyšší než u příhradových paprsků . Je vhodný pro weby nebo paprskové yardy s častým používáním nebo velkou zvedací kapacitou .}, protože je patentovaný produkt, existuje méně výrobců .
Formou použití
1. Obyčejný jeřáb
Železniční portální jeřáb
Tento druh jeřábu většinou přijímá strukturu typu krabice a struktury typu příhradového nosu a je nejčastěji používaným . zvládnout všechny druhy hotových předmětů a hromadných materiálů, s zvedací kapacitou menší než 100 tun a rozpětí 4 ~ 39 metrů . Elektromagnetické, zvednuté portálové jeřáby, ale také zahrnují jeřáby semifinace .
2. gantry jeřáb pro vodní stanici
Používá se hlavně pro zvedání a otevírání a zavírání brány a lze jej také nainstalovat . zvedací kapacita je 80 ~ 500 tun a rozpětí je malé, 8 ~ 16 metrů; Rychlost zvedání je nízká, což je 1 ~ 5 m/min . Ačkoli tento druh jeřábu není často zvednut, jakmile je použita, práce je velmi těžká, takže úroveň práce by měla být náležitě vylepšena .
3. Shipbuilding Genry Crane
Používá se pro sestavu trupu skluzu a vždy existují dvě zdvihací vozíky: jeden se dvěma hlavními háčky, které běží na trati příruby na mostě; Druhý měl hlavní háček a pomocný háček a běžel na kolejnicích na spodní přírubě mostu, aby se převrátil a zvedal velké segmenty trupu . Zvedací kapacita je obecně 100 ~ 1500 tun; rozpětí až 185 metrů; Rychlost zvedání je 2 ~ 15 m/min a existuje rychlost pražce 0 . 1 ~ 0,5 m/min.
4. kontejnerový jeřáb
Používá se v kontejnerových terminálech . Přívěs přenáší nábřeží nábřeží do kontejneru vyloženého z lodní železniční portální jeřáb
Poté, co byl převezen na dvorek nebo vzadu, je naskládán holenovým jeřábem kontejneru nebo přímo nabitým a přepravovaným, což může zrychlit obrat mostu nosiče kontejnerů nebo jiných jeřábů. dvůr, který může stohovací kontejnery s nádobou na kontejneru, ve srovnání s nádobou na kontejneru, ve srovnání s nádobou na kontejneru, ve srovnání s nádobou na kontejnery, ve srovnání s kontejnery, ve srovnání s kontejnery s nádobou na kontejnery s nádobou na kontejnery s nádobou na nádobu s nádobou na nádoby s nádobou na nádoby s nádobou s nádobou na nádoby s nádobou na nádoby s nádobou na nádoby s nádobou. Grantry Crane má větší rozpětí a výšku na obou stranách portálu ., aby vyhovoval přepravním potřebám přístavního terminálu, pracovní úroveň tohoto jeřábu je vyšší . Rychlost zvedání je 8 ~ 10 m/min; Rozpětí je určeno počtem řad kontejnerů, které je třeba překročit, a maximum je asi 60 metrů, což odpovídá zvedací kapacitě 20 stop, 30 stop a 40 stop dlouhých kontejnerů je asi 20 tun, 25 tun a 30 tun .